學(xué)員致謝卡爾迅，分享其學(xué)車經(jīng)歷

感謝廣州卡爾迅的客服們

在卡爾迅學(xué)車的這幾個(gè)月里，我深深地感受到了客服們的辛苦，既要給學(xué)員的服務(wù)做到家，又得維持公司的常規(guī)運(yùn)作和聲譽(yù)，有時(shí)可以形容為“夾心餅”。做客服需要有一定的素質(zhì)和水平，我覺(jué)得卡爾迅駕校很好地印證了這一點(diǎn)，在我拿證的過(guò)程出了一點(diǎn)小問(wèn)題，但是客服們耐心地跟我解釋和安慰我，特別是廣州卡爾迅總部的兩位鄭經(jīng)理，在面對(duì)情緒激動(dòng)的我時(shí)，還是非常地耐心，而且后在他們**的日期內(nèi)辦好了事，這確實(shí)不愧于3A級(jí)駕校的頭銜，在這也非常感謝辦理牌證的工作人員，他們很忙很累，但是也盡快滿足了客戶的要求。所以，在國(guó)慶中秋來(lái)臨之際，我衷心地祝愿卡爾迅全體員工團(tuán)結(jié)向上、生意蒸蒸日上、培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的駕駛員。

我的學(xué)車經(jīng)歷

今天，終于拿到了盼望已久的駕照，心情也很激動(dòng)，回想一下這幾個(gè)月，酸甜苦辣，盡在其中，幸好平時(shí)也做了些記錄，所以，將自己的經(jīng)歷與大家分享一下，也希望大家有個(gè)圓滿的學(xué)車過(guò)程

（一）前期調(diào)查

一定要多借鑒朋友的經(jīng)驗(yàn)和相信自己，可以在網(wǎng)上查資料，也可以與朋友交流，但是不要只看表面價(jià)錢(qián)，一定要了解清楚實(shí)際的費(fèi)用（例如有沒(méi)有多收補(bǔ)考費(fèi)），還有學(xué)車的形式，個(gè)人覺(jué)得卡爾迅的學(xué)車方式很自由，因?yàn)槭恰耙蝗艘卉嚒钡哪Ｊ?，不用等幾個(gè)人一起去練車，而且練車點(diǎn)都在市內(nèi)，路途和時(shí)間都節(jié)省了很多。

（二）考文科

其實(shí)就是考題庫(kù)里的題，有光盤(pán)的做光盤(pán)，沒(méi)光盤(pán)的在網(wǎng)上找題，象卡爾迅網(wǎng)站和駕校一點(diǎn)通的題都可以做，特別注意不要漏了地方考題的復(fù)習(xí)，雖然分量不多，但是也要確保那幾分，畢竟是90分才及格的。只要多做題，平時(shí)能盡量做到95分以上，考試就沒(méi)問(wèn)題了，本人很慶幸的考了滿分，雖然滿分和90分是一樣的概念，但是起碼給自己接下來(lái)的學(xué)車歷程增添了一點(diǎn)信心。

（三）學(xué)倒樁

順利地度過(guò)了學(xué)車的第一關(guān)（考文科），接下來(lái)就是實(shí)際操作了。這也是令自己所望而卻步的，以前總是很羨慕別人能那么自如地操控方向盤(pán)，這一天也終于來(lái)臨了。上車練習(xí)的第一步是前進(jìn)和后退，雖然只是很短的幾米，但是卻感覺(jué)腳下灌鉛，控制離合原來(lái)是那么困難，有點(diǎn)后悔自己當(dāng)時(shí)沒(méi)堅(jiān)持學(xué)自動(dòng)檔的車，幸好教練很耐心，也給予了精神上的鼓勵(lì)，感覺(jué)沒(méi)那么緊張了，也能逐漸掌握前進(jìn)后退的步驟了。接下來(lái)更緊張的是移庫(kù)練習(xí)，在我剛剛慶幸自己可以把車開(kāi)動(dòng)了的時(shí)候，教練就說(shuō)教我移庫(kù)，其實(shí)當(dāng)時(shí)根本不懂移庫(kù)的概念，只是聽(tīng)著他說(shuō)打左、打右、換檔、剎車，自己在機(jī)械化地操作著，頭腦似乎一片空白。我們是一個(gè)半小時(shí)為一課時(shí)，看來(lái)我耐力還可以，雖然腳板已經(jīng)發(fā)麻，但是自己還是忍受著，因?yàn)槲抑溃_(kāi)始學(xué)習(xí)的時(shí)候不付出點(diǎn)努力是不行的，特別是象我這么怕開(kāi)車的人，所以在一個(gè)半小時(shí)中，我沒(méi)有休息過(guò)，不知道教練遇到我這樣的學(xué)生是喜還是憂，因?yàn)檫@過(guò)程中他也無(wú)法休息。練完了，教練給了一張紙我，上面寫(xiě)了一些移庫(kù)操作的步驟，讓我回家慢慢消化一下。

這段時(shí)間工作很忙，加上對(duì)學(xué)車的緊張感，感覺(jué)自己好象處于高度緊張狀態(tài)中，因?yàn)檫^(guò)兩天又要進(jìn)行第二次練習(xí)，所以我不得不在這兩天內(nèi)把移庫(kù)的步驟記熟，可能對(duì)大部分人來(lái)說(shuō)都是很簡(jiǎn)單的事情，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)，心理障礙處于上風(fēng)，我還是盡量地去記、去理解，后再總結(jié)一下，其實(shí)步驟并不是很難，開(kāi)始的時(shí)候向右打盡、對(duì)中間桿、向左打盡，開(kāi)到中間桿的時(shí)候倒檔、向右打盡、過(guò)中線對(duì)標(biāo)記、向左打盡，到1米左右、后退，再向左打一圈往前，車頭左前角對(duì)A桿、回直，過(guò)A、B桿的時(shí)候注意會(huì)不會(huì)碰桿，在倒后鏡將要經(jīng)過(guò)桿的時(shí)候向右一圈，這一步對(duì)自己來(lái)說(shuō)感覺(jué)是難的，因?yàn)榫嚯x總是沒(méi)把握好。

今天是第二次的練習(xí)，我覺(jué)得教練對(duì)我簡(jiǎn)直是太高要求了，不過(guò)聽(tīng)其它學(xué)員也說(shuō)第二次練習(xí)教練基本都不在車上的，獨(dú)自一人操作，又感覺(jué)頭腦有點(diǎn)空白了，還好，教練提示了一下，在出庫(kù)的時(shí)候還是沒(méi)操作好，聽(tīng)著旁邊的一些學(xué)員在受他們的教練批評(píng)，我感覺(jué)也象在批評(píng)我自己，不過(guò)還是很慶幸，前期功夫沒(méi)白做，選了一個(gè)脾氣比較好的教練，他告訴我，錯(cuò)了的時(shí)候應(yīng)該怎樣調(diào)整，并沒(méi)有多加一些比較嚴(yán)厲或者諷刺的話語(yǔ)，這對(duì)于自尊心比較強(qiáng)的我來(lái)說(shuō)，感覺(jué)是莫大的鼓勵(lì)，這時(shí)我又聯(lián)想到了一個(gè)隱喻，別人說(shuō)：有些病人不是因病而死，而是被病給嚇?biāo)赖?。而學(xué)車過(guò)程中有些學(xué)員為什么感覺(jué)那么難，心理障礙和個(gè)人操作能力是一因素，但是教練的教法也是很重要的，我看那些經(jīng)常受批評(píng)的，除非臉皮比較厚或者不怕罵，不然肯定會(huì)對(duì)學(xué)車產(chǎn)生更大的心理障礙的。

接下來(lái)就是在反復(fù)地訓(xùn)練和操作，左右兩部車的教練都在喊，有時(shí)會(huì)把我給嚇一跳，因?yàn)橐詾槭钦f(shuō)我，做得不對(duì)總有點(diǎn)心虛，我的教練在大概幾米外看著，感覺(jué)還是沒(méi)那么緊張了，第一次練習(xí)的時(shí)候控離合沒(méi)控好，第二次練習(xí)感覺(jué)好多了，可能是有點(diǎn)飄飄然，教練說(shuō)我開(kāi)快了，不能那么快，出庫(kù)的時(shí)候還是會(huì)有一兩次擦桿，那是因?yàn)闆](méi)掌握好出的時(shí)候轉(zhuǎn)方向的時(shí)機(jī)，教練說(shuō)下次教我考試時(shí)的路線，到時(shí)再講出的時(shí)候的技巧。

今天的一個(gè)半小時(shí)感覺(jué)挺快的，腳趾雖然發(fā)麻過(guò)，不過(guò)已經(jīng)沒(méi)有第一次那么辛苦了，我想自己應(yīng)該有進(jìn)步了，感覺(jué)學(xué)車還是比預(yù)期中的感覺(jué)要好，而且學(xué)了第二次后，對(duì)車的害怕感逐漸消失，當(dāng)時(shí)對(duì)操作是不能掉以輕心的，只是覺(jué)得自己選手動(dòng)檔來(lái)學(xué)也是對(duì)的，起碼操作上應(yīng)該會(huì)比自動(dòng)檔復(fù)雜些，從難學(xué)起，嚴(yán)格要求自己，以后上路，對(duì)自己、對(duì)他人都是一種負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

階段小結(jié)：非常感謝我的教練（黃海良）和卡爾迅駕校，起碼感覺(jué)不是那種應(yīng)付式的教學(xué)和只顧賺錢(qián)的管理方式，他們比較重視吸納學(xué)員的意見(jiàn)和建議，當(dāng)時(shí)還是存在一些脾氣比較急的教練，所以這就要之前做一些了解和調(diào)查，學(xué)習(xí)是一個(gè)過(guò)程，當(dāng)然每個(gè)人報(bào)駕校的同一目標(biāo)都是拿證，但是不能只為拿證而學(xué)，在學(xué)習(xí)過(guò)程中所遇到的一些問(wèn)題和現(xiàn)象都應(yīng)及時(shí)和教練溝通。我想我們?cè)诮逃袠I(yè)的就知道，應(yīng)該沒(méi)有哪個(gè)老師是不喜歡勤奮好學(xué)、謙虛的學(xué)生的，所以態(tài)度是雙互的，互相尊重、互相理解，這樣才能促進(jìn)更良好的學(xué)習(xí)。

（四）考倒樁

因?yàn)橹耙呀?jīng)向一些朋友和學(xué)員了解過(guò)考場(chǎng)的情況，看了一下后基本和想象的也差不多，而且看到大家都開(kāi)得挺慢的，所以我在考的時(shí)候也放慢了速度，比平時(shí)練的還要慢，所以對(duì)點(diǎn)的時(shí)候就基本能對(duì)準(zhǔn)，入庫(kù)的時(shí)候稍微調(diào)整一下，讓車盡量到中間，到后線的時(shí)候比平時(shí)再提前一點(diǎn)，以防萬(wàn)一。就這樣緩慢地控制著，重復(fù)著平時(shí)練習(xí)的幾個(gè)動(dòng)作，到剛出庫(kù)的時(shí)候，還沒(méi)到位，車內(nèi)的電子儀器就“登登”地響了兩下，嚇了我一跳，然后車外的廣播不知在喊“9號(hào)樁……”，聽(tīng)不清楚，因?yàn)闃段慌赃€有個(gè)電子顯示牌，還沒(méi)顯示合格呢，竟然顯示個(gè)“***準(zhǔn)備考試”，當(dāng)時(shí)心里挺害怕的，因?yàn)榍懊嬗袀€(gè)學(xué)員出問(wèn)題的時(shí)候電子顯示牌也是顯示“***準(zhǔn)備考試”，就是恢復(fù)到初始狀態(tài)，但是車都已經(jīng)快要到終點(diǎn)了，不管了，先開(kāi)到位再說(shuō)，所以我還是繼續(xù)再往起點(diǎn)位置開(kāi)，車開(kāi)直了，那車內(nèi)電子儀器又“登登地響了兩下，然后說(shuō)“考試合格，請(qǐng)放空擋，拉手剎”，這時(shí)我又開(kāi)始納悶了，因?yàn)檐囃饽请娮语@示牌還沒(méi)顯示“合格呢，還是“***準(zhǔn)備考試”的狀態(tài)，而且聽(tīng)說(shuō)開(kāi)到起點(diǎn)時(shí)還要撞一下地面的那條鐵杠才可以的，但是電子儀器叫我“放空擋，拉手剎，我又不敢不做，所以我還是拉了手剎，放了空檔，正想開(kāi)車門(mén)，教練很緊張地跑過(guò)來(lái)說(shuō)不要開(kāi)，然后問(wèn)我有沒(méi)有提示說(shuō)電子儀器考試合格，我說(shuō)已經(jīng)說(shuō)了，但是電子顯示牌沒(méi)顯示，他說(shuō)那就可以了。后來(lái)考完后，我再叫教練幫忙確認(rèn)一下，確實(shí)是及格了，教練說(shuō)當(dāng)時(shí)那電子顯示牌顯示的是下一個(gè)考生的名字，讓他準(zhǔn)備考試，原來(lái)虛驚一場(chǎng)。呵呵，想想別人認(rèn)為的難過(guò)的這一關(guān)已經(jīng)順利通過(guò)，心里還挺高興的，我并不能評(píng)價(jià)這過(guò)程為容易，因?yàn)橹拔业木毩?xí)次數(shù)還是挺多的，是在后面兩次練習(xí)中突然脫胎換骨似的基本掌握好了對(duì)點(diǎn)和調(diào)整，之前老羨慕別人練得那么好，自己老出問(wèn)題，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)原來(lái)自己也可以做好的。不過(guò)我沒(méi)后悔練習(xí)的過(guò)程，其實(shí)練得越多，信心就會(huì)越足（這是相對(duì)于象我這種缺乏自信心的人來(lái)說(shuō)的）。

階段小結(jié)：還是得先感謝教黃海良教練和平時(shí)在旁稍有指點(diǎn)的教練，責(zé)任心都挺強(qiáng)的，而且不會(huì)稍有錯(cuò)誤就罵學(xué)員，給予了我們一個(gè)比較寬松而又可以獨(dú)立思考的學(xué)習(xí)環(huán)境，這些教練確實(shí)都很辛苦，幾乎每個(gè)都是巧克力顏色的，日曬雨淋，還得在那喊，行行都有本難念的經(jīng)，每個(gè)人付出后都想有收獲，教練想我們?cè)琰c(diǎn)畢業(yè)，我們也想自己早點(diǎn)拿證，所以，目標(biāo)一致，那就相互配合，共同往目標(biāo)前進(jìn)。

一句話概括：增強(qiáng)信心，多交流、多提問(wèn)、多溝通、多學(xué)習(xí)。

（五）考九選三

也不知道是幸運(yùn)還是不幸運(yùn)，竟然考教練都還沒(méi)考過(guò)的三號(hào)場(chǎng)，雖然說(shuō)應(yīng)該是大同小異，但是心里還是多了一份擔(dān)心。三號(hào)場(chǎng)的斜坡確實(shí)是比較平，平得感覺(jué)象平地，但是在考前看點(diǎn)的時(shí)候，我竟然看不到平時(shí)練習(xí)的那條線，其他個(gè)學(xué)員都看到了。我當(dāng)時(shí)一下子沒(méi)了主意，考的時(shí)候怎么辦呢，本來(lái)頭就有點(diǎn)暈，在思想晃蕩中更暈了，恰好眼前晃過(guò)一個(gè)教練和幾個(gè)學(xué)員，那個(gè)教練正好在跟那幾個(gè)學(xué)員說(shuō)如果看不到側(cè)邊的那黃線，就用辦法，沒(méi)聽(tīng)清楚，他們已經(jīng)走過(guò)去了。剛好我們教練走過(guò)來(lái)，我又在那嘟囔，我看不到線，怎么辦，剛才我看到有個(gè)教練帶著幾個(gè)學(xué)員去找方法了。教練這次終于聽(tīng)進(jìn)去了，而且告訴我還有一種方法，對(duì)雨刮上的圓點(diǎn)，這對(duì)于我來(lái)說(shuō)感覺(jué)是好辦法，因?yàn)榭辞懊婵偙瓤磦?cè)邊好，但是教練說(shuō)不一定準(zhǔn)確，不管了，反正都看不到線，用這種方法試試吧。我們那組考第一個(gè)的學(xué)員也用了這種辦法，成功了，我第二個(gè)考，也在控好車速后慢慢對(duì)這一點(diǎn)，也成功了。

接著是考單邊橋，這也是不幸，如果幸運(yùn)的話應(yīng)該考直角轉(zhuǎn)彎的，比單邊橋容易多了，雖然教練基本把車對(duì)好第一條橋了，但是可能考場(chǎng)的橋間距離與練習(xí)的有差別，第一個(gè)學(xué)員考的時(shí)候在上第二條橋的時(shí)候失敗了，在補(bǔ)考機(jī)會(huì)調(diào)整后才成功，當(dāng)時(shí)因?yàn)槲覍?duì)第一個(gè)學(xué)員采取的調(diào)整方法有點(diǎn)半信半疑，所以想著還是按平時(shí)的方法試一下，誰(shuí)知在上第二條橋的時(shí)候也掉橋了，此時(shí)此刻，感覺(jué)頭腦一片空白，但是緊接著還有一次機(jī)會(huì)，還沒(méi)定過(guò)神，教練已經(jīng)把車停在起點(diǎn)，在繼續(xù)空白的感覺(jué)中過(guò)了第一條橋，到第二條橋真的完全沒(méi)有把握，只能大概按第一個(gè)學(xué)員和教練說(shuō)的把車的標(biāo)志往左邊靠了一點(diǎn)，但是靠得是否合適，只能看運(yùn)氣了，把車擺直后，吸了一口氣，就往前開(kāi)了，那考官就坐在前邊，我有點(diǎn)騰云駕霧的感覺(jué)，直盯著他的方向，看到他的手一揮，我也不知道到底上準(zhǔn)了沒(méi)有，也不敢調(diào)方向盤(pán)，因?yàn)檫@一次要是失敗了，就沒(méi)有機(jī)會(huì)了，橋的距離很短，但是感覺(jué)卻很長(zhǎng)，等后輪也下橋后，我才回過(guò)神來(lái)，想起他那手一揮是讓我去前邊的側(cè)方位泊車，能遠(yuǎn)離一點(diǎn)他的視線，感覺(jué)實(shí)在是太輕松了，而且側(cè)方位泊車基本是沒(méi)有什么懸念的，對(duì)好點(diǎn)就可以了，所以，按照平時(shí)的練習(xí)方法，完成了這一項(xiàng)，終于結(jié)束了這場(chǎng)考試。這次很遺憾，同組又有一學(xué)員沒(méi)通過(guò)，她主要是在斜坡的時(shí)候因?yàn)榫o張而失誤用了一次機(jī)會(huì)，不然我們4個(gè)就可以一起跑長(zhǎng)途了，感覺(jué)真象風(fēng)雨同路的戰(zhàn)友，其實(shí)平時(shí)練習(xí)的時(shí)候的都沒(méi)碰過(guò)面，但是考試卻使我們成了互相鼓勵(lì)的戰(zhàn)友，特別是這次一起去考的是4<個(gè)娘子軍，更有點(diǎn)惺惺相惜的感覺(jué)。>

階段小結(jié)：我覺(jué)得自己并不是考試型的人，但是能通過(guò)前三科的考試，我想首先是要靠個(gè)人的信念，因?yàn)槲目仆耆每孔约旱呐?，如果自己都不想去記，那就沒(méi)人可以幫你了。樁考和九選三就綜合了很多因素了，畢竟考場(chǎng)和練習(xí)場(chǎng)還是有區(qū)別的，而平時(shí)練習(xí)的心理狀況和考試的心理狀況也不一樣，但個(gè)人覺(jué)得，應(yīng)先從自己找原因，除非同車中所有的人都不通過(guò)，而且，我們也不應(yīng)該太教條，如果發(fā)現(xiàn)考場(chǎng)真的和平時(shí)練習(xí)的不一樣，就盡量學(xué)會(huì)調(diào)整，也許，這才是考試的目的。

聽(tīng)說(shuō)廣州和深圳的考車試是嚴(yán)格的，其實(shí)這也是可以接受的，畢竟路上實(shí)在是太多車了，交通安全是很重要的，考試嚴(yán)格也是減少馬路殺手的出現(xiàn)，教練常說(shuō)的，對(duì)自己負(fù)責(zé)也是對(duì)別人負(fù)責(zé)。雖然考試那些項(xiàng)目以后不一定實(shí)用，但是要是每個(gè)人都能認(rèn)真地去對(duì)待，以后開(kāi)車的時(shí)候也會(huì)多了一份安全和負(fù)責(zé)任的意識(shí)。

（六）長(zhǎng)途訓(xùn)練

廣州的長(zhǎng)途訓(xùn)練目的地是連南，連南，是想象中一個(gè)美麗而又純樸的地方。在期待中終于盼到了去連南的這一天，但是在去程中，心情異常緊張，因?yàn)檫@次去的目的是長(zhǎng)途訓(xùn)練，路上風(fēng)景再美，也無(wú)暇去顧及，幸好我開(kāi)的是從花都到佛岡的那一段，路況比較好，從來(lái)沒(méi)想過(guò)自己能開(kāi)到80公里的時(shí)速，之前一直是倒樁和九選三的練習(xí)，長(zhǎng)途前進(jìn)行了一次路面訓(xùn)練，所以一下子要達(dá)到這種速度，感覺(jué)還是很緊張，進(jìn)入所謂的過(guò)山車的那一段，才知道什么叫速度和方向。開(kāi)完后緊張感還沒(méi)平復(fù)下來(lái)，接著是下一學(xué)員開(kāi)，她之前因?yàn)橛惺聸](méi)能參加之前的訓(xùn)練，所以相當(dāng)于是第一次進(jìn)行實(shí)操，而且還在過(guò)山車的那一段，我這才真正體會(huì)到過(guò)山車的感覺(jué)，幸好路上的車不多。接下來(lái)第四個(gè)學(xué)員的那一段路面也非常顛簸，眼睛雖然很累，但是睡不著，因?yàn)槁访娌黄剑拖笞趶椈缮厦嬉粯?，我們都在盼著時(shí)間快點(diǎn)過(guò)去，因?yàn)槊咳酥辽僖?0分鐘。我們四個(gè)人都錄完后，終于把駕駛座交回給教練了，這才可以觀賞一下路上的景色，進(jìn)入陽(yáng)山到連南的這一段真的非常美麗，山、水、農(nóng)田、房子組成了一幅連綿不斷的畫(huà)，特別是那種云霧繚繞的景色，感覺(jué)在山間行走。目的地連南縣城比想象中的要現(xiàn)代化，偶爾也能看到一些瑤族打扮的當(dāng)?shù)厝恕?

累，其實(shí)是在第二天早上睡醒后才感覺(jué)到的，但是眼睛還是不能錯(cuò)過(guò)那清晨的云霧，斜風(fēng)細(xì)雨，恰好是我們此時(shí)告別連南的心情，回去因?yàn)樽吒咚伲挥梦覀冮_(kāi)了，其實(shí)，每人都處于疲憊狀態(tài)，雖然很想再欣賞這青山綠水，但思想?yún)s越來(lái)越混沌，連南和陽(yáng)山只有在夢(mèng)中見(jiàn)了……

（七）路考

后一關(guān)終于考過(guò)了，也許真的是應(yīng)合了我希望的“天時(shí)、地利、人和”，即“沒(méi)下雨、排到一段好路段、遇上一個(gè)好考官”所以也算順利通過(guò)了。那天聽(tīng)說(shuō)要換車換教練考，心里還挺緊張的，幸好考試安排在下午，上午還有時(shí)間可以熟悉一下。換了一個(gè)教練，感覺(jué)還是非常緊張，因?yàn)橐笠膊灰粯?，幸好車型相同，而且檔位比原來(lái)練習(xí)的車還更容易進(jìn)，上午練習(xí)的時(shí)間不多，我們?nèi)齻€(gè)人基本輪流練了幾遍就差不多了。雖然還是感覺(jué)原來(lái)的教練比較親切和沒(méi)那么兇，但是今天這個(gè)教練也非常負(fù)責(zé)任，其實(shí)嚴(yán)格也是為我們好，因?yàn)榭荚囈彩菑膰?yán)要求的，聽(tīng)說(shuō)有些考官就是專門(mén)挑小毛病的，所以接受一下批評(píng)也是應(yīng)該的。象起步方向不能打太大、臨時(shí)停車的是時(shí)候盡量拉手剎、靠邊停車的時(shí)候要看鏡……很多細(xì)節(jié)都可以讓考官扣分的。

終于等到下午了，場(chǎng)面可算震撼，一共有5組，起碼有一兩百輛車，按次序排列好，雖然烈日當(dāng)頭，但是教練和學(xué)員都非常認(rèn)真地在等待，考官來(lái)了，大家就象看到皇帝一樣，現(xiàn)場(chǎng)氣氛也非常肅靜。幸好我們這組的考官看起來(lái)還是比較和藹的，三十來(lái)歲左右，沒(méi)擺什么架子，而且還安慰大家不要太緊張，也說(shuō)了一些注意事項(xiàng)，遇到一個(gè)好考官，其實(shí)就已經(jīng)成功一半了。考試路段在廣汕路，從起點(diǎn)到植物園之前的那段路段算是比較復(fù)雜，不過(guò)近創(chuàng)衛(wèi)，少了很多違章的車和教練車，所以路上沒(méi)以前那么多車，我們這組一共有12輛車，我們是第10輛車，考的時(shí)候必須一輛接一輛排列著，其實(shí)如果順利的話，大概考兩三百米左右就可以了，還好，終于開(kāi)到了我們平時(shí)練習(xí)的那一段，也就是考試路段的調(diào)頭位那一段，我們那輛車一個(gè)學(xué)員因緊張犯了幾個(gè)錯(cuò)誤，其實(shí)考官好象已經(jīng)給了幾次機(jī)會(huì)，但是她仍比較緊張，所以開(kāi)過(guò)一個(gè)路口后，考官終于叫她停車，心平氣和地跟她說(shuō)了幾個(gè)錯(cuò)誤。我是我們那輛車的后一個(gè)考，雖然路比較寬，車也比較少，但是起步前還是遇到了一輛的士停在前面大概四五米的地方，本來(lái)很想等它開(kāi)走之后再起步，但是考官一說(shuō)起步，我不得不起步，慢慢地開(kāi)，那的士還是不走，想一想借道超它了，感覺(jué)自己心理還是太緊張了，聽(tīng)說(shuō)考試的時(shí)候得多看鏡，但是我已經(jīng)忘了自己有沒(méi)有看鏡了，幸好后面沒(méi)有車上來(lái)，當(dāng)時(shí)我在想超了那的士考官不知會(huì)不會(huì)扣我分了，但是也不管那么多了，他不叫停也不能停啊，所以只能硬著頭皮往前開(kāi)，換到3檔，看他還沒(méi)有叫停車，想想平時(shí)教練說(shuō)路況好就上4檔，所以轉(zhuǎn)回右車道后上到4檔，考官還真說(shuō)停車了，暈，還真的剛好要停那段下坡沒(méi)有邊線的地方，就按平時(shí)練的做吧，減慢了速度后慢慢停車，聽(tīng)到考官說(shuō)“可以了”，趕快拉手剎、空檔、關(guān)燈，說(shuō)了聲連自己都覺(jué)得小聲的“謝謝”后就下車了。以前教練總說(shuō)我在那位置停得窄，雖然已經(jīng)看到考官在“1次合格”上打了勾，但是就怕他一開(kāi)車門(mén)就改變主意，所以心里還是忐忑不安，還好，他下車了，沒(méi)有回頭，留下了一張我們的考試結(jié)果報(bào)告。

學(xué)車總結(jié)

從4月份報(bào)名至今，歷經(jīng)4個(gè)多月，終于算是按照自己的目標(biāo)和計(jì)劃完成了考試，以前總聽(tīng)別人說(shuō)要邀上朋友和同事一起去學(xué)車才不怕，所以一開(kāi)始也邀了朋友一起去，但是后來(lái)因?yàn)榕笥延行┦掷m(xù)要辦，所以延遲了，只剩下我孤軍作戰(zhàn)，幸好我們之前經(jīng)過(guò)比較和篩選，找了一個(gè)好教練，起碼態(tài)度上是非常地好，技術(shù)也過(guò)硬，也非常尊重學(xué)員，起碼不會(huì)在車?yán)锍闊?、在天熱練車的時(shí)候會(huì)開(kāi)空調(diào)、在學(xué)員比較緊張的時(shí)候不會(huì)更兇、自主練習(xí)的機(jī)會(huì)也比較多；其次是交流，與教練的交流、與學(xué)員的交流都是非常重要的，倒樁、四選三、長(zhǎng)途、路考都能認(rèn)識(shí)一些學(xué)員，很慶幸有一個(gè)學(xué)員和我從倒樁一起走到了路考，也非常投契，所以一般去練習(xí)的時(shí)候都是我們兩人，教練和我們也說(shuō)得比較投契，在學(xué)車的過(guò)程中開(kāi)開(kāi)玩笑，緩和一下枯燥的練車程序，也不知是不是自己的預(yù)感又顯靈了，在長(zhǎng)途的時(shí)候曾經(jīng)跟教練說(shuō)路考要安排我和那個(gè)學(xué)員在一起，我說(shuō)和她在一起會(huì)比較幸運(yùn)，因?yàn)槲覀儚牡箻兜剿倪x三都是比較順利通過(guò)的，沒(méi)想到這次路考的時(shí)候還真的是我和她通過(guò)了；再次就是心理，如果是考試不緊張是不可能的，只是程度的輕重而已，所以這就得看運(yùn)氣了，特別是路考，剛好能考上路況好、遇上不那么挑剔的考官就可以通過(guò)了。

其實(shí)更令自己覺(jué)得震撼的是自己終于克服了自己，沒(méi)學(xué)車之前是超怕車的，連坐車都怕，也反對(duì)買(mǎi)車，更發(fā)誓一輩子不會(huì)學(xué)車。沒(méi)想到突然的沖動(dòng)竟然報(bào)了名學(xué)車，經(jīng)游說(shuō)還不報(bào)自動(dòng)檔了，第一次上車的時(shí)候?qū)χ@龐然大物，還不知從何下手，可能是信心不足，倒樁比別人多練了幾次，練到后才發(fā)現(xiàn)其實(shí)倒樁并不象想象那么難，其實(shí)面對(duì)每一次考試，我都將它當(dāng)成了是很大的困難，就象路面練習(xí)，我還真不知自己是怎樣把車開(kāi)到路上的，而且竟然不用挨太多的罵，對(duì)于我這個(gè)連過(guò)馬路都怕的人來(lái)說(shuō)，這感覺(jué)象個(gè)奇跡，所以不得不把這過(guò)程記錄下來(lái)，好讓自己以后回顧一下自己是怎么經(jīng)歷這一過(guò)程的。