導(dǎo)讀:要知道中國大陸駕照不能直接換澳洲駕照的,香港可以,臺(tái)灣可以(雖然也是左舵),美國,日本,新加坡,德國,英國,法國,加拿大可以。寧波研途留學(xué)教你澳洲駕照從無到有的整個(gè)流程,讓你輕松拿到駕照。
澳洲駕考基本介紹——
澳大利亞:25歲以下拿L牌不可單獨(dú)上路
費(fèi)用:43-100澳元
首先,中國大陸駕照不能直接換澳洲駕照。香港可以,臺(tái)灣可以(雖然也是左舵),美國,日本,新加坡,德國,英國,法國,加拿大可以。
但是,你的中國駕照也不是白考的,澳洲規(guī)定,如果你年滿21周歲,并且持有中國駕照公證翻譯件,顯示你已經(jīng)持有中國駕照滿3年,則你通過所有考試后,可以直接領(lǐng)FULL LICENSE,也就是我的情況。
好,接下來,介紹澳洲漸進(jìn)式駕照制度:L-->紅P-->綠P-->FULL
你看到街上有車貼著這些標(biāo)志,就是這個(gè)意思,澳洲交規(guī)規(guī)定,必須要駕照標(biāo)志貼在前后車窗。上面這張圖很清晰的顯示了4個(gè)不同駕駛經(jīng)驗(yàn)等級(jí)對應(yīng)的事故傷亡數(shù)量,L低級(jí)是因?yàn)楸仨氂薪叹毰泷{。
考試流程——
這張圖已經(jīng)很清晰的說明了澳洲駕照從無到有的整個(gè)流程(中國駕照更換的另說),簡單地說,就是:
1. 經(jīng)過交規(guī)考試后,拿到L牌,可以開始練車了,必須有教練陪同。
2. 經(jīng)過120個(gè)小時(shí)的學(xué)習(xí)后,要有記錄表,可以參加第二階段的--危險(xiǎn)認(rèn)知考試;
3. 通過后,參加實(shí)際路考;
4. 通過后,如果未滿21周歲,拿紅P;如果年滿21周歲,拿綠P;
5. 熬年頭,等年頭熬滿了,期間不能嚴(yán)重違章,及被吊銷記錄,換FULL LICENSE;
持有中國駕照的:
1. 滿3年,有公證翻譯件-->通過3輪考試后,直接拿FULL LICENSE
2. 不滿3年,滿21歲,有公證翻譯件-->通過3輪考試后,拿綠P
3. 不滿3年,不滿21歲,有公證翻譯件-->通過3輪考試后,拿紅P
以下是針對實(shí)習(xí)駕照的要求:
交規(guī)詳解——
交規(guī),是這3輪考試中最簡單的,可以考中文,很人性化。
交規(guī)考試,一共32道題,每道題分值不一樣,100分滿分,80分就通過,把100頁的交規(guī)來回看上5遍,把模擬題做上5遍,基本上可以過。不看不做,必掛,老司機(jī)也不能幸免,身邊就有活生生的例子。
這一塊兒沒有太多的經(jīng)驗(yàn)值得說,和國內(nèi)考交規(guī)一樣,就是背下來。
這個(gè)成績有效期為12個(gè)月,意思就是在接下去的12個(gè)月內(nèi),你可以進(jìn)行第二階段危險(xiǎn)認(rèn)知考試,如果你12個(gè)月內(nèi),沒有通過第二階段考試,那么你就需要再考一次交規(guī)。
危險(xiǎn)認(rèn)知考試詳解——
這個(gè)考試國內(nèi)沒有。而且考點(diǎn)很多,而練習(xí)素材又很有限,很多國人感到不習(xí)慣,尤其是老司機(jī),一次能通過<80%!很多老司機(jī)考了3次才過...
機(jī)考,給你看一段視頻,里面有不同的路況錄像,比如:路口轉(zhuǎn)彎,掉頭,剎車,減速等等。你要做的就是在你認(rèn)為應(yīng)該進(jìn)行這些動(dòng)作的時(shí)候,點(diǎn)鼠標(biāo)。計(jì)算機(jī)會(huì)評(píng)估你點(diǎn)鼠標(biāo)的時(shí)間點(diǎn)與標(biāo)準(zhǔn)答案的差值,給你打分。
45 分鐘內(nèi)完成28個(gè)短片播放, 54% 或以上為合格分?jǐn)?shù),允許錯(cuò)12道題。合格分?jǐn)?shù)如此之低,就可見這個(gè)考試不那么容易...
危險(xiǎn)認(rèn)知測試的有效期為12個(gè)月,若逾期而未完成取得駕照,必需要重考危險(xiǎn)認(rèn)知測試。
路考詳解——
好了,通過前兩關(guān),你以為可以松口氣了,但其實(shí)最終BOSS——路考,才是真正讓你真刀真槍,全力應(yīng)對的對手。
考生需要攜帶的資料:
LEARNER PERMIT LICENCE (或紙質(zhì)的憑證和PASSPORT共用)、HPT考試的結(jié)果、如改了地址帶一封能證明你新地址的信件、如有海外駕照需帶原件和正式的翻譯件。
考試官詢問的問題:LEARNERPERMIT是否被POLICE終止或注銷;是否服藥物;是否有海外駕照。(如實(shí)回答)
其他的事情:看字母表測視力 (會(huì)詢問是否帶了隱形或要帶眼鏡);簽名
首先,如果你fail了路考,那么你的中國駕照也不能用了,繼續(xù)使用中國駕照開車屬于無照駕駛,必須申請L牌才能在有老司機(jī)陪同下,才能開車。悲催!
其次,官方路考的一次能通過為60%左右,從駕校得到反饋來看,一次能通過的基本都是新司機(jī)
路考分為三個(gè)階段——
1. 行前檢查:車燈、剎車、鳴笛、雨刷,手剎等;如果考試官認(rèn)為你的車不符合考試要求或存在安全隱患,考試直接FAIL,所以在考試官檢查前,你自己先檢查一遍;
2. 基本駕駛操作:起步,方向盤操控,轉(zhuǎn)向,紅綠燈,直線行駛,停車,倒車等;這個(gè)階段大約10分鐘,一般在居民區(qū)道路進(jìn)行。完成后,考試官會(huì)給你打分,如果已經(jīng)不及格就不需要進(jìn)行下一階段了;很多人在這一階段掛掉,都是一些低級(jí)失誤,比較可惜;
3. 綜合駕駛技能:環(huán)島,并道,Gap Selection,會(huì)車,高速,跟車;這個(gè)階段持續(xù)20分鐘,一般在市區(qū)公路,限速60公里以上道路進(jìn)行??嫉氖且?guī)定動(dòng)作是否到位,是否遵守交通規(guī)則,是否能夠?qū)β窙r做出準(zhǔn)確判斷;
干貨!給大家分享一下,同學(xué)們總結(jié)的澳洲路考注意事項(xiàng),血淚總結(jié)!對國內(nèi)老司機(jī)和新手都非常有針對性:
宗旨:看清視線內(nèi)所有東西,做好該做的所有動(dòng)作!轉(zhuǎn)向/并線:一看!看中鏡、后視鏡二閃!打轉(zhuǎn)向燈,保持至少3秒三轉(zhuǎn)頭!必須超過肩膀!四完成后記得關(guān)轉(zhuǎn)向燈
看中鏡
1. 每5秒看一次
2. 減速、剎車前看(紅綠燈、停車、避讓、STOP)
3. 打燈前看(轉(zhuǎn)向、并道)
HEADCHECK
1. 并道前
2. 轉(zhuǎn)向前
3. 停車前,停車后左右都看
4. 路邊起步前
5. 三點(diǎn)掉頭過程中,左右都看
轉(zhuǎn)向
1. 無右轉(zhuǎn)信號(hào)燈路口,綠燈直行到路中,讓行直行和左轉(zhuǎn)車輛,安全后在右轉(zhuǎn)
2. 注意行進(jìn)到路中間時(shí),車頭不能偏!車子要在中心點(diǎn)左側(cè)!
3. 視線被阻擋時(shí),可以稍微前移車輛4. 掉頭時(shí),注意HEADCHECK5. 轉(zhuǎn)向時(shí),不要壓倒道路中心實(shí)線方向盤一定雙手握住,9點(diǎn)+3點(diǎn)位置,回輪不能松方向盤!
紅綠燈
1. 頭車啟動(dòng)前要左右看
2. 紅燈時(shí),要看到前車車輪
3. 黃燈時(shí)要停車,除非后面大車跟得很緊(看中鏡),速度超過60邁
4. 如果路對面車輛排隊(duì)到路口,即便綠燈,也不要啟動(dòng)
限速,道路施工40!
1. 居民區(qū)50,超市學(xué)校40
2. 雙車道60,帶隔離帶雙車道70--80
3. 注意地面限速標(biāo)志
4. 加速在限速牌之后,減速在限速牌之前
其他道路使用者
1. 行人/自行車能讓就讓,道路寬度有限時(shí),不要超車,和路邊車輛距離至少1米;
2. 公交車出站一定要讓行,公交車打危險(xiǎn)指示燈時(shí)要變道
3. 道路前方有人倒車,注意減速讓行
4. 道路前方有人從側(cè)路出來,一定要減速
環(huán)島及釘子路口
1. 給右車和所有環(huán)島內(nèi)車輛讓行
2. 如果環(huán)島左側(cè)車輛已經(jīng)進(jìn)入環(huán)島并且打右燈,也要讓行,有可能是掉頭
3. 丁字路口給道路所有直行和左轉(zhuǎn)車輛讓行
倒車和泊車
1. 路口不能停車
2. 倒車前,Stop標(biāo)志前要停足3秒,注意地面實(shí)線
3. 啟動(dòng)前要提前5秒打燈步驟:a. 看中鏡,后視鏡b. 閃左燈c. 停車,觀察前后車輛,等其他車輛通過或停下后開始倒車d. headchecke. 倒車時(shí)要回頭看f. 停車時(shí)要能看到前車后輪g. 拉手剎,整個(gè)過程都要有轉(zhuǎn)向燈
路考Tips——
1. 考試地點(diǎn):有些考點(diǎn)通過會(huì)高一些,比如比較偏僻一些的地方;
2. 考試時(shí)間:不要選在上學(xué)放學(xué),會(huì)有限速;
3. Practice,Practice,Practice!
關(guān)于找教練:建議找教練,省時(shí)間,大幅提高通過。理由如下:
首先,熟悉路線。一定要找熟悉考試路線的,每個(gè)教練都有自己熟悉的考場,熟悉考試路線是找教練的意義!我考試的時(shí)候,90%的路線我都開過,我知道每一個(gè)路牌,每一個(gè)路口,每一個(gè)交通標(biāo)志!如果我第一次路考知道路線的話,就不會(huì)在限速那里違章。
其次,就是糾正動(dòng)作。告訴你怎么做是符合考試要求的,是不是感覺很應(yīng)試?!沒辦法,考試就是考試,國內(nèi)國外都一樣。
最后,使用教練車,Pass概率更高。因?yàn)楦瘪{駛有剎車,考試官坐在后座可以更放松一些,心情好,手就容易松一些。另外,教練坐在你旁邊,他可以暗地里給你手勢,尤其在Gap Selection的時(shí)候,他能用手勢告訴你什么時(shí)候走,什么時(shí)候停??荚嚨臅r(shí)候多一個(gè)援手,是不是更容易Pass了?
關(guān)于澳洲駕校,澳洲駕校其實(shí)就是個(gè)中介,教練都是兼職,車是教練自己的,這一點(diǎn)和國內(nèi)很不一樣。每個(gè)教練都和不同的駕校有合作,從不同駕校接活,駕校分成。上課模式,有按次上課,上一次,交一次錢,優(yōu)勢是比較靈活,如果你覺得你的教練不好,可以和駕校聯(lián)系換教練,或者直接換駕校。劣勢是,比較貴。另外一種,就是套餐,一次性交齊,優(yōu)勢是便宜,劣勢是換駕校就比較麻煩了。