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汽車三種故障的實用修理方法

2015-01-06

汽車維修方法

一:車胎被扎

現(xiàn)在,輪胎被異物扎破,特別是鐵釘扎破的現(xiàn)象很普遍。許多車主為了省事選擇換胎,然后再找路邊的小維修店修補。其實,這種給輪胎小洞打個補丁的辦法只在臨時救急時采用。這種方法的后遺癥就是在高速行車時還會留有安全隱患,部分輪胎外補后只用上三四個月就報廢了。因此,建議車主對外補過的輪胎事后找專業(yè)的修補店進行內(nèi)補。內(nèi)部及需要配備專業(yè)的拆解輪胎的工具,將輪胎從輪轂上拆解下來,找到破孔后,用專用的硫化機加熱后進行熱補。

二:汽車油耗猛增

假如你發(fā)現(xiàn)忽然耗油量比平常多了10%以上,那也許就意味著車有問題了。發(fā)生了這種情況我們應(yīng)該首先找出油耗增加的原因,然后對癥下藥。例如,離合器打滑會使發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)丟失。當(dāng)您在急加速時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速表增加很快,但車速增加卻很慢,這時可以判定是離合器打滑了。需要更換離合器片,離合器壓盤和驅(qū)輪。

三:制動失靈

制動失靈包括:制動踏板行程過大,制動作用遲緩,制動效能很低甚至喪失,制動距離增長。對此故障的排除方法有三種。連續(xù)踩下制動踏板,如踏板逐漸升高且有彈性感覺,但稍停一會后再踩踏板時仍然很低,即為制動系統(tǒng)內(nèi)有空氣,這時應(yīng)對制動系統(tǒng)進行排氣。一腳制動不靈,但連續(xù)踩幾次踏板時制動效果很好,一般為制動踏板自由行程過大或制動間隙過大。應(yīng)調(diào)整踏板自由行程,而后檢查制動器間隙,必要時進行制動器解體修理。踩下制動踏板時,不軟弱不沉,但就是制動效果不良,這一現(xiàn)象為車輪制動器故障,如制動蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨損、制動鼓磨損不均。應(yīng)對制動技術(shù)狀況進行檢查,必要時進行調(diào)整和修復(fù)。

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