誤區(qū)之一:選擇小排量車型?
與大排量的汽車相比,小排量車的油耗一般都是要低些,但這里面油耗低并不代表它就是省油的。因為衡量一款車是否節(jié)能,更應該關注“升油耗”,用實際油耗數(shù)值除以發(fā)動機排量,這一數(shù)值的高低才能反映一款車的真實水平。不要刻意選擇小排量,小排量并不一定“升油耗”低,更應該選擇同排量中,油耗低的車型。
誤區(qū)之二:選購混合動力?
從市場上的混合動力汽車來看,混合動力的節(jié)油效果還是不錯的,但由于這些混合動力車的價格都相對要高很多,所以在混合動力政策不明朗前,不建議購買混合動力車型。有人算過,購買一輛混合動力車要開15年以上才能把成本收回來。
誤區(qū)三:使用節(jié)油產(chǎn)品?
隨著油價的不斷上升,市面上汽車節(jié)油器、節(jié)油貼、添加劑等節(jié)油產(chǎn)品就層出不窮。但根據(jù)相關調(diào)查發(fā)現(xiàn),很多加裝了“節(jié)油裝置”的汽車并沒有發(fā)現(xiàn)有節(jié)油效果,反而對車子有一定的損害。 所以,在選購節(jié)油產(chǎn)品上還是采取謹慎態(tài)度。
誤區(qū)四:晚上加油更合算?
關于晚上加油要比白天更合算是之前網(wǎng)上流傳的一種節(jié)油技巧,不過在網(wǎng)友的實驗中發(fā)現(xiàn),早上和晚上加油的區(qū)別非常小,足可以忽略不計。所以,不提倡車主一大早或者大晚上特意跑去加油。
誤區(qū)五: 空擋滑行省油?
以前很多車主在談及自己省油經(jīng)驗的時候,會不約而同的提及到一個名詞“空檔滑行”。但是隨著科技的進步,如今電噴發(fā)動機已經(jīng)完全取代了化油器發(fā)動機,而對于電噴發(fā)動機來說,空擋滑行并不省油,反而會更費用。