秘技之一:愛(ài)在行車(chē)前
在出行前,懷揣愛(ài)心打理自己的愛(ài)車(chē),是雪天行車(chē)的第一大秘技。出行前要車(chē)上要備好緊急用品,諸如水、急救箱、防寒手套、手電筒、警示標(biāo)志等物品。打開(kāi)車(chē)門(mén),插入鑰匙,先不著急打著車(chē)輛,緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙,讓整車(chē)充電30秒,然后再打火,更利于冬季低溫著車(chē)。遇到車(chē)子上覆蓋著冰雪,則必須先把車(chē)上的冰雪全部刮理干凈,因?yàn)檐?chē)子開(kāi)動(dòng)后,殘留的雪可能形成駕駛?cè)碎_(kāi)車(chē)時(shí)視線(xiàn)的死角。飛落的冰雪則可能影響其它駕駛?cè)说陌踩?。在?chē)子發(fā)動(dòng)后,必須將暖氣開(kāi)約一至二分鐘后方可打開(kāi)除霧設(shè)備,如此可避免暖空氣接觸冰冷的擋風(fēng)玻璃而產(chǎn)生水氣,影響視線(xiàn)。在上述準(zhǔn)備事項(xiàng)齊全后,系上安全帶即可上路。
秘技之二:巧用車(chē)內(nèi)裝備
隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,如今汽車(chē)上的裝備是越來(lái)越豐富,巧用車(chē)上的高科技裝備是雪天行車(chē)的第二大秘技。ESP車(chē)身穩(wěn)定程序,是如今很多車(chē)型上都標(biāo)配的裝置。這項(xiàng)裝置的功能在于車(chē)輛輪胎轉(zhuǎn)速和側(cè)移距離出現(xiàn)異常時(shí),電子程序會(huì)直接干預(yù)輪速,以穩(wěn)定行車(chē)軌跡。在雪天出現(xiàn)側(cè)滑時(shí),能夠輔助維持車(chē)輛穩(wěn)定。所以行車(chē)前一定將其打開(kāi)。另外很多自動(dòng)檔車(chē)型都配備雪地模式,此模式下車(chē)輛會(huì)以的扭力輸出而減少車(chē)輪打滑的發(fā)生,所以如果車(chē)輛具備此功能,在雪天請(qǐng)務(wù)必將其打開(kāi)。如果車(chē)輛是可變四驅(qū)車(chē)型,請(qǐng)將該車(chē)調(diào)至四驅(qū)模式,在四驅(qū)模式下車(chē)輛的形式將更加穩(wěn)定。
秘技之三:給小油轉(zhuǎn)大彎
車(chē)子在雪地出現(xiàn)打滑主要是由于雪地可承受的摩擦力低于正常路面,車(chē)輛扭力過(guò)大,使輪胎失去附著力,從而出現(xiàn)打滑。所以緩給油,輕剎車(chē),轉(zhuǎn)大彎這些降低輪胎摩擦負(fù)擔(dān)的動(dòng)作就成為雪天行車(chē)的必備秘技。在起步過(guò)程中,如油門(mén)靈敏,則可以二檔起步。行車(chē)過(guò)程中,盡量以中低速行駛,緩加速。視線(xiàn)要比平時(shí)看的更遠(yuǎn)。盡量以自己車(chē)前的第二輛車(chē)為觀察目標(biāo)??梢蕴崆白龊眉铀俸蜏p速準(zhǔn)備。如果遇到緊急剎車(chē)情況,可以降檔剎車(chē)。而上坡過(guò)程中,要提前拉開(kāi)與牽扯距離,以慣性帶上破,而非坡上加速。急打方向是雪天行車(chē)的大忌。突然轉(zhuǎn)向會(huì)給車(chē)輪帶來(lái)較大的橫向壓力,很有可能超出雪地地面承受能力出現(xiàn)側(cè)滑。所以在轉(zhuǎn)向前,提前減速制動(dòng),同時(shí)微打方向拐大彎。如果萬(wàn)一出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,請(qǐng)反打方向(向車(chē)尾甩動(dòng)的方向),這樣仍能保持車(chē)頭方向可控。
隱藏秘技:良好心態(tài) 無(wú)招勝有招
在三條秘技之后,我們附贈(zèng)一條為駕車(chē)高手專(zhuān)門(mén)準(zhǔn)備的隱藏秘技——保持良好心態(tài)。對(duì)于高手而言,技巧已不是問(wèn)題,問(wèn)題在于心態(tài)。也許多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)早已使你在雪天輕車(chē)熟路,駕輕就熟。但真正的考驗(yàn)在于自己能否戰(zhàn)勝那顆為經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)而驕傲的心。《大學(xué)》有云:“知止則后有定,定而后能靜,靜而后能安,安而后能慮。”心態(tài)平和,才能神閑氣定,才能真正冷靜去判斷,也才能夠真正做到雪天的平安駕駛。好在這樣一個(gè)期盼已久的雪天,祝您一路平安,一路好心情。