五一啟航：傲帆競賽班，既“湘約五一，傲帆游湖”帆船賽！

親愛的朋友：

非常感謝您的信任，讓我們通過帆船航海這個平臺，與您、您的家庭及可愛的孩子們相識相伴！

其實(shí)帆船航海就像英語，是一項(xiàng)重要的必需工具與技能。通過英語，可以接觸到國外的一手資訊信息和西方的人文觀念；而會帆船航海，就意味著擁有了探索海洋世界的能力，它占據(jù)了地表生態(tài)圈的71%！無論是享受美麗的水岸海島湖泊風(fēng)光，還是參與潛水、海釣、沖浪、皮艇、飄傘等等各類七彩繽紛的水上水下活動，以帆船為核心的航海技能，是展現(xiàn)和支撐這些活動的最 佳平臺。

航海不僅僅是內(nèi)涵富饒的運(yùn)動，更是一種文化與信仰。它博大精深，德智體全面均衡覆蓋。探索海洋的過程，也是發(fā)現(xiàn)自我與內(nèi)心成長的過程。

一直以來在西方紅紅火火的帆船競賽，近年來在國內(nèi)各個沿海城市也如雨后春筍般紛紛出現(xiàn)。無論您喜不喜歡比賽，這是在有**條件下快速提高航行技能的上佳方式。傲帆今年將正式開始舉辦帆船競賽班，由原國家隊成員、國際級帆船健將徐小梅主持。這個學(xué)習(xí)班在除出國出省比賽外，從5月份到10月份的每個周末都將如期舉辦，所有傲帆會員和達(dá)到自主駕駛帆船級別的青少年和成人均可報名參加。

在這兒，同學(xué)們不僅可以來共同提高帆船比賽技能，還有法國老航海家飛行家馮克禮給大家開辦遠(yuǎn)洋航海知識與全球?qū)Ш秸n程，如世界海圖的發(fā)展與使用等，全程英語授課；傲帆創(chuàng)始人胡煒也將和大家分享海洋學(xué)、海洋地質(zhì)、現(xiàn)代船舶設(shè)計與建造等方面的經(jīng)驗(yàn)與知識；基地經(jīng)理、退休的大學(xué)英語教授李老師將給大家上通用英語課。同學(xué)們可以在這閱讀復(fù)習(xí)學(xué)校功課，閑暇時到湖上參加各項(xiàng)水上活動鍛煉放松，家長們可以使用我們干凈的廚房和餐廳，一起組織燒飯和燒烤，在湖畔美景中享受美好的戶外自助餐飲。

而在這國定假期的五月一號、二號、和三號，我們將舉辦第 一期湘湖帆船競賽學(xué)習(xí)班和“湘約五一，傲帆游湖”賽事。具體見”航行細(xì)則“。這三天的學(xué)習(xí)和比賽活動非常重要，它將為今年的整個帆船競賽班奠定基礎(chǔ)。

以下為相關(guān)人員和環(huán)境介紹，附五一期間賽事安排的航行細(xì)則：

徐小梅

2013年全運(yùn)會亞軍，世界錦標(biāo)賽第六名

2014年全國錦標(biāo)賽總冠 軍

2018年中國俱樂部帆船賽女子組冠 軍

國際一 流的舵手，國際級帆船運(yùn)動健將

馮克禮（ChristianA.Fardel）

法屬加勒比航海學(xué)校主任/帶隊船長，主導(dǎo)駕帆橫渡過大西洋

美國克里斯航空學(xué)校飛行教練，圣巴特爾米機(jī)場高級飛行教練

出版過十多本航海航空方面的書籍，是航海與航空領(lǐng)域的專家

胡煒（傲帆航海創(chuàng)始人）

五年的海底光纜工程履歷，橫渡過世界各大洋

2018年中國司南杯大帆船賽來回程沖線冠 軍隊

廣博的航海履歷和海洋學(xué)知識、船舶設(shè)計與建造

傲帆湘湖基地實(shí)景

湖畔自助餐

附

2020“湘約五一，傲帆游湖”帆船賽

航行細(xì)則

2020年5月1日-2020年5月3日

杭州·湘湖

1.規(guī)則

1.1比賽遵循《帆船競賽規(guī)則》(簡稱RRS)中所定義的規(guī)則。

1.2若有因規(guī)則語言版本引起的爭議，以英文版內(nèi)容為準(zhǔn)。

2.參賽者通知

競賽通知將張貼在官方公告欄上，或?qū)⑼ㄟ^本次賽事信群發(fā)布公告。

3.航行細(xì)則更改

航行細(xì)則的任何更改將在當(dāng)天的起航預(yù)告信號之前1小時公布在微信群或者賽前會議通知。

4.岸上信號

4.1岸上信號將在下水碼頭的旗桿上展示。

4.2升起AP旗后，在降下時，有關(guān)競賽信號“AP”規(guī)則中的“1分鐘”改為“不少于20分鐘”。

5.賽事日程

5.1賽事日程如下：

5.2比賽期間每天上午09:40在湘湖基地召開簡短技術(shù)會議。

5.3計劃進(jìn)行10輪系列賽。每個競賽日可以進(jìn)行5輪競賽。如果沒有按照計劃完成應(yīng)有輪次的競賽時，可增比賽輪次，但不會多于7輪。若因氣象原因?qū)⒂锌赡茉黾幽橙召愂碌妮喆?，這將不作為賽隊要求補(bǔ)償?shù)睦碛伞?/p>

5.4為了提醒參賽船第 一輪的競賽或后續(xù)輪次競賽即將開始，在預(yù)告信號發(fā)出前至少5分鐘時展示橙色旗并伴有一聲音響。

5.5最 后一個競賽日（5月3日）16:00之后不再發(fā)出預(yù)告信號。

6.帆船級別

單人帆船RSQuba

7.競賽航線

L2航線：起航-1-4-1-終點(diǎn)。

8.標(biāo)志

航線賽1標(biāo)和4標(biāo)為紅色浮球，起航線標(biāo)志上風(fēng)船的紅色小旗和下風(fēng)標(biāo)的紅色浮球。起航線即為終點(diǎn)線。

9.障礙物

競賽水域有商業(yè)船只、賽艇皮劃艇等過往，請注意選手及時瞭望和呼喊。

10.起航

10.1起航線為起航信號船上的紅色旗旗桿與其下風(fēng)起航標(biāo)等紅色浮球。

10.2起航信號發(fā)出后４分鐘仍未起航的帆船將不必經(jīng)過審理記為DNS（未起航）。

11.終點(diǎn)

終點(diǎn)線即是起航線。

12.時間限制

時間限制和目標(biāo)時間如下（單位：分鐘）

12.1航線賽第 一條帆船通過1標(biāo)的時間限制是10分鐘，如果沒有船在1標(biāo)時限內(nèi)過1標(biāo)，該輪競賽將被放棄。

12.2航線賽起航后第 一條帆船需在40分鐘內(nèi)到達(dá)終點(diǎn)，沒有船在時限內(nèi)到達(dá)終點(diǎn)該輪比賽將被放棄。

12.3航線賽第 一條帆船完成航線到達(dá)終8分鐘后，仍未到達(dá)終點(diǎn)的帆船將不需審理被記為DNF（未到達(dá)終點(diǎn)）。此處更改規(guī)則35、A4和A5。

13.抗議或要求補(bǔ)償

13.1對于水上判罰以外的抗議和申訴，選手應(yīng)在完成競賽后第 一個合理的機(jī)會通知水上裁判。

13.2抗議表在競賽下水簽到處領(lǐng)取?？棺h表和要求補(bǔ)償表或重新審理表應(yīng)在規(guī)定時限內(nèi)遞交。

13.3抗議時間限制為最 后一條帆船完成當(dāng)天最 后一輪比賽30分鐘內(nèi)或者競委會發(fā)出今天沒有比賽的信號開始30分鐘內(nèi)。

13.4抗議時間限制結(jié)束后不晚于20分鐘張貼抗議通知以告知聽審的各方人員。審理將按張貼的時間進(jìn)行，仲裁室位于傲帆基地教室。

13.5按規(guī)則61.1（b）仲裁委員會的抗議審理通知將張貼在公告欄上。

13.6因在競賽水域發(fā)生的事件而提出抗議的選手除要符合RRS61.1（當(dāng)場呼喊“抗議”），還需在當(dāng)輪到達(dá)終點(diǎn)時立即通知終點(diǎn)裁判船。如果因故不能到達(dá)終點(diǎn)，可以就近向競賽委員會報告。

13.7對自己名次有疑問的參賽選手可以到競賽辦公室索取《分?jǐn)?shù)質(zhì)詢表》，填好后交回。

13.8在比賽安排的最 后一天，以仲裁委員會的決定為依據(jù)的補(bǔ)償申請應(yīng)該在該決定張貼后的20分鐘內(nèi)提出。此條更改競賽規(guī)則62.2。

13.9仲裁委員會的裁決是最終裁決。

14.計分

14.1完成6輪比賽成績才能有效。

14.2若完成少于5輪競賽，則均計入總分。若完成5競賽或者超過輪則去掉一輪最差成績記總分。

15.安全條例

15.1船只在競賽下水前需到檢錄處簽到，比賽結(jié)束上岸后也需在抗議時限內(nèi)到檢錄處簽到。

15.2如違反一次15.1的規(guī)定，將給該參賽船當(dāng)日最 后一輪的成績上加2分的處罰不需審理。記錄為DPI。

15.3退出競賽的帆船在水上應(yīng)盡早通知競賽委員會。上岸后應(yīng)該立即填寫《退出競賽聲明表》。

16.裝備的替換

16.1損壞和丟失的裝備需要替換的請求應(yīng)在合理的機(jī)會向競賽委員會提出。參賽船隊不得以租用器材質(zhì)量的優(yōu)劣和出現(xiàn)的器材故障等原因作為提出抗議和要求補(bǔ)償?shù)睦碛伞?/p>

17.器材和丈量檢查

17.1參賽選手應(yīng)始終遵守RRS78。賽事期間應(yīng)該**器材完整和完好。

18.垃圾處理

垃圾和廢棄物可臨時放置到輔助船或官方工作船上。

19.免責(zé)聲明

參加本次帆船賽的選手及隨船人員完全是自擔(dān)風(fēng)險參加比賽，請參照規(guī)則4：參賽決定。

組委會對賽前、賽中和賽后發(fā)生的或與之相關(guān)的任何物質(zhì)損失、人員傷亡不承擔(dān)任何責(zé)任。

競賽委員會