學(xué)汽修還是很好就業(yè)的,學(xué)好汽修技術(shù)可以做的崗位很多,現(xiàn)在汽車技術(shù)人才缺口大,只要你技術(shù)過硬就業(yè)方面肯定是沒問題的!建議認(rèn)真學(xué)學(xué)習(xí)!
現(xiàn)在越來越多的汽修站、汽修廠出現(xiàn),那學(xué)汽修就業(yè)前景怎么樣?學(xué)汽修畢業(yè)工作好嗎?現(xiàn)在討論一下學(xué)汽修的就業(yè)前景。
行業(yè)情況
汽車維修市場的新變化在人們的傳統(tǒng)觀念中,汽車維修這一行業(yè)即臟又累,很少有人愿意從事這一職業(yè)。
隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術(shù)的發(fā)展,我國的汽車維修企業(yè)近年來迅猛發(fā)展,并已開始走向成熟,汽車維修企業(yè)不斷向大規(guī)模、高水平發(fā)展。
一些新企業(yè)投資幾百萬、幾千萬,建造現(xiàn)代化廠房、辦公樓、職業(yè)宿舍、衛(wèi)生間和豪華的業(yè)務(wù)室,購置美、德等國家生產(chǎn)的先進(jìn)維修設(shè)備和檢測儀器,老企業(yè)也紛紛裝修、增添設(shè)備。
在重視“硬件”投資的同時,也注重“軟件”上的水平,技術(shù)工人必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗,同時重視汽車維修新技術(shù)培訓(xùn)。各維修企業(yè)都在走自我完善、自我提高的道路。
傳統(tǒng)維修方式的改變由于現(xiàn)代轎車從結(jié)構(gòu)到控制技術(shù)已經(jīng)高科技化,再采用過去“手藝修車”的方式已行不通,單靠經(jīng)驗大拆大卸的解體方法已不適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修?,F(xiàn)代汽車科技含量高,必須采取不解體方法,用檢測儀進(jìn)行診斷,正確地尋找出故障及產(chǎn)生故障的原因,制訂排除故障方案。這是規(guī)范化的修車方法。
當(dāng)前從業(yè)人員素質(zhì)調(diào)查目前,國內(nèi)維修企業(yè)的從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)普遍偏低,總體的技術(shù)水平不能適應(yīng)汽車新技術(shù)的發(fā)展需要。現(xiàn)有維修企業(yè)的從業(yè)人員中大部分都是高中、初中甚至小學(xué)畢業(yè)生,少數(shù)來自各類技術(shù)學(xué)校。
市場情況
我國的汽車行業(yè)一枝獨(dú)秀,處在快速增長狀態(tài)。一方面,汽車越來越便宜,國內(nèi)大多數(shù)人都有汽車夢;一方面,國內(nèi)擁有龐大的汽車需求市場,這在很大程度上刺激了我國汽修產(chǎn)業(yè)的逆市上揚(yáng)。
汽修界經(jīng)常會聽到某技師或技術(shù)總監(jiān)跳槽的消息,這些都傳遞了一個信號:汽修人才逐漸吃香,昔日的“修車工”如今身價將一路高漲。
一個好的汽修、保養(yǎng)師傅待遇相當(dāng)不錯,鈑金技師月薪更是高,如果是高級技師,月收入想想都多。假若是懂得更多專業(yè)知識和新技術(shù)、擅長維修新型車和進(jìn)口車的技師,那工資會是多少。
當(dāng)越來越多的汽車企業(yè)向四位一體(整車銷售、零配件銷售、售后服務(wù)和維修)方面發(fā)展時,那些具有銷售、管理和維修經(jīng)驗的綜合型汽修人才便成了汽車企業(yè)之間相互“挖角”的對象。據(jù)本市一些經(jīng)銷商反映,目前在汽修行業(yè),高級汽修技師普遍告缺。
學(xué)汽修不再是以前的傳統(tǒng)拜師學(xué)藝的時候,現(xiàn)在是既要有技能又有要有學(xué)歷的時代。