趁著去年公安部實(shí)施駕考新規(guī),廣州市交委也對全市駕駛員培訓(xùn)行業(yè)(駕培行業(yè))進(jìn)行整頓,針對此前教練員私下收取學(xué)員高額培訓(xùn)費(fèi)的現(xiàn)象,改為只能由駕校統(tǒng)一收取,且必須給學(xué)員開發(fā)票,收費(fèi)參考價為5800元/人,此前部分駕校曾趁著駕考新規(guī)的改革私下漲價至7000元。
駕校收費(fèi)超標(biāo)可撥96900投訴
上述消息是在昨日市交委對去年全市駕培行業(yè)總結(jié)大會上公布的。市交委副主任章威在會上公布了全市駕培行業(yè)的基本數(shù)據(jù):目前廣州共有駕培企業(yè)96家,教練車9063輛,教練員12434名,2013年全市共招收學(xué)員27.9萬人,駕校收費(fèi)參考價為5800元/人。
針對過去教練員私下收取學(xué)員高額培訓(xùn)費(fèi)的現(xiàn)象,改為只能由駕校統(tǒng)一收取,且必須給學(xué)員開發(fā)票,由于物價部門規(guī)定駕培收費(fèi)由市場競爭確定,行政部門不得強(qiáng)行統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),市交委遂將市駕培協(xié)會成本核算價5800元/人定為參考價,各個駕校按這個價格招生可以覆蓋成本且有一定利潤,學(xué)員報名時也可以參照這個標(biāo)準(zhǔn),如果有駕校收費(fèi)超過這個標(biāo)準(zhǔn),學(xué)員可以撥打96900投訴,也可以換一家駕校報名。
過去教練員自己買車再掛靠在駕校名下的做法也被改革,變成所有培訓(xùn)車輛必須為駕校所有,教練員只是駕校簽訂勞動合同聘請的員工,不得擁有培訓(xùn)車輛;過去駕校不顧培訓(xùn)能力和考試能力,為追求利潤盲目擴(kuò)招導(dǎo)致學(xué)員積壓的現(xiàn)象,改為駕校招生的名額直接和培訓(xùn)質(zhì)量掛鉤,有多少學(xué)員通過考試就招多少人,以此逐步淘汰培訓(xùn)質(zhì)量差的駕校。
全市駕考積壓學(xué)員49萬
過去由于交警駕考能力小于培訓(xùn)能力,導(dǎo)致大量完成培訓(xùn)的學(xué)員積壓無法及時參加考試,據(jù)媒體報道積壓學(xué)員人數(shù)一度達(dá)20萬,引發(fā)強(qiáng)烈抱怨,市交警支隊車管所副所長張湘濤昨日也介紹,截至2013年12月,全市駕考各個科目待考人數(shù)為49萬。
去年實(shí)施駕考新規(guī)以來,廣州不少學(xué)員抱怨考試難度加大,昨日張湘濤也披露了2013年全市考試通過率———科目一通過率是92%,科目二是50%,科目三是77%(包含文明常識考試)。2013年前三季度全市五個考場科目二考試的總?cè)藬?shù)大約為34萬,合格人數(shù)為17萬人。