學(xué)車收費(fèi)新模式：按學(xué)時收費(fèi)

“先培訓(xùn)后付費(fèi)”讓學(xué)員多了一個選擇,具體定價如何則會“由市場說了算”。

駕校經(jīng)審批后可實(shí)行“先培訓(xùn)后付費(fèi)”模式,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或由駕校根據(jù)成本自主定價

“先培訓(xùn)、后付費(fèi)”,今后在佛山學(xué)車將有多一種選擇了。昨日,佛山市交通運(yùn)輸局正式印發(fā)《按學(xué)時收費(fèi)培訓(xùn)模式驗(yàn)收要求和開業(yè)申報工作流程》的通知,推廣駕培行業(yè)“先培訓(xùn)、后付費(fèi)”的按學(xué)時收費(fèi)培訓(xùn)新模式,學(xué)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)市場原則由駕校自主制定,駕培協(xié)會方面分析認(rèn)為總的學(xué)費(fèi)會相對高些。不過,該新模式目前仍在申報試點(diǎn)階段,短期內(nèi)一次繳費(fèi)的培訓(xùn)模式將同時并行。

多所駕培機(jī)構(gòu) 已經(jīng)申報試點(diǎn)

去年10月,佛山市交通運(yùn)輸局宣布在全市(不含順德區(qū))開展按學(xué)時收費(fèi)培訓(xùn)模式試點(diǎn),“先培訓(xùn)、后付費(fèi)”模式引發(fā)關(guān)注。發(fā)文后,當(dāng)?shù)囟嗨{培機(jī)構(gòu)向交通部門提出申報試點(diǎn)。

3月份印發(fā)的通知,就試點(diǎn)新模式的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了細(xì)化和規(guī)范。按新通知,申報試點(diǎn)的駕培機(jī)構(gòu)必須是單一按學(xué)時收費(fèi)培訓(xùn)模式,學(xué)員報名時一次性繳納模擬器培訓(xùn)費(fèi)、代收代繳費(fèi)等基本費(fèi)用,其余費(fèi)用根據(jù)學(xué)員參加實(shí)操培訓(xùn)后按學(xué)時(以學(xué)員IC卡學(xué)時記錄為準(zhǔn))收取相應(yīng)的培訓(xùn)費(fèi)。

另外,新規(guī)還對申報的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的教練員、教練車數(shù)量、教學(xué)設(shè)施設(shè)備等設(shè)定“門檻”,例如教練車不得少于20輛,用于模擬考試的車輛不得少于教練車總數(shù)的10%;教練車總數(shù)20輛的,教練場地總面積要求10000平方米(15畝)以上等。

快在明年4月前，可按新模式報名

“按學(xué)時收費(fèi)是一種新模式,由于還未開展,仍在試點(diǎn)階段,有可能會有不少的新問題和新情況還需進(jìn)一步規(guī)范?！狈鹕绞薪煌ㄟ\(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人昨日表示,試點(diǎn)企業(yè)必須在4月21日前提交申請資料,經(jīng)審核同意的,將由轄區(qū)交通部門核發(fā)籌建《經(jīng)營許可證》,必須在2015年4月21日前完成籌建。

通過后“驗(yàn)收”這關(guān)后,企業(yè)就可以正式開業(yè)招收學(xué)員。這意味著快在明年4月前就可以在佛山按該新模式報名學(xué)車。

■亮點(diǎn)解讀

學(xué)員可自選教練員預(yù)約學(xué)車

模擬考試過程須全程錄制音視頻以備監(jiān)督

按一般的學(xué)車報名方式,學(xué)員報名學(xué)車,對教練員沒有多少選擇余地,培訓(xùn)時間往往是培訓(xùn)機(jī)構(gòu)安排通知才能去學(xué)的。

佛山按學(xué)時收費(fèi)培訓(xùn)模式要求,申請企業(yè)需建立有效的學(xué)員網(wǎng)上培訓(xùn)預(yù)約和按學(xué)時收費(fèi)系統(tǒng)。培訓(xùn)預(yù)約系統(tǒng)應(yīng)具備預(yù)約、預(yù)約變更和預(yù)約取消等基本功能,通過互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約培訓(xùn)系統(tǒng),學(xué)員可自主選擇教練員、自助選擇符合自己需求的培訓(xùn)預(yù)約;按學(xué)時收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)具備學(xué)時認(rèn)定,POS機(jī)刷卡付費(fèi)等基本功能。

另外,申請企業(yè)還需使用統(tǒng)一的駕駛員培訓(xùn)IC卡指紋計時管理系統(tǒng)和教練員教學(xué)服務(wù)評價系統(tǒng),教練場內(nèi)應(yīng)安裝駕駛教學(xué)音視頻遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),學(xué)員模擬考試過程須全程錄制音視頻,交通管理部門可通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)時查看場內(nèi)訓(xùn)練情況等。

■焦點(diǎn)分析

學(xué)車貴不貴關(guān)鍵在學(xué)員車感

佛山業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,按時收費(fèi)模式下學(xué)到的東西多了

據(jù)了解,目前佛山中心城區(qū)“*學(xué)會”式學(xué)車報名費(fèi)用在4600元左右,城郊一些地方駕校也有報價5500元。對于學(xué)車一族來說,按時收費(fèi)意味著貴了還是便宜了?

“學(xué)員車感好的,當(dāng)然按時計費(fèi)著數(shù)?！狈鹕狡筮_(dá)駕校同華路報名點(diǎn)負(fù)責(zé)人算了一筆賬:如果學(xué)員自己學(xué)10個小時就過關(guān)的,算起來才1000多元,再交學(xué)車的考試費(fèi)2000元左右就可以了,算起來才三四千元,自然更為劃算。

“對于學(xué)員來說會多一種選擇模式,學(xué)員認(rèn)不認(rèn)可,要由市場來決定?！狈鹕绞薪煌ㄟ\(yùn)輸協(xié)會副會長李光輝則認(rèn)為,該模式目前仍在試點(diǎn)階段,駕校根據(jù)自己的成本自主定價,“定價太高無人報,太低了會虧本”。對于推廣效果,李光輝表示目前尚不敢下結(jié)論,“由市場說了算”。

“按時收費(fèi)一個很大的好處是可以減少學(xué)員投訴,學(xué)員可以自主換教練,逼著教練不能馬虎教學(xué)?！崩罟廨x預(yù)計,按時學(xué)車收費(fèi)會相應(yīng)高些,但選擇余地多了,能真正學(xué)到的東西也多了。

“先學(xué)后付”模式下,有學(xué)員老學(xué)不會,一直通不過考試會令駕校成本更高?佛山市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人則表示,“按學(xué)時收費(fèi)是一種新的培訓(xùn)模式,如果有利于規(guī)范行業(yè)管理,提高服務(wù)水平的,將在招收學(xué)員和新增車輛等方面將給予更多的政策傾斜和扶持?！?span>

■相關(guān)鏈接

順德學(xué)車超時 一個鐘要付165元

作為佛山“按學(xué)時收費(fèi)培訓(xùn)模式”的雛形,去年8月起,佛山市順德區(qū)全面實(shí)施駕校培訓(xùn)計時收費(fèi),科目二和科目三實(shí)操項(xiàng)目,每個科目學(xué)時不得低于16學(xué)時才可參加考試,考試未通過的,超出學(xué)時每小時需多繳165元。

■相關(guān)新聞

廣州交管部門:駕校收費(fèi)方式改變不會強(qiáng)制干預(yù)

新快報訊 記者牟曉翼報道 針對佛山交管部門推出駕校按學(xué)時收費(fèi)的舉措,昨日廣州交管部門有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,若廣州出現(xiàn)類似的市場行為,不會強(qiáng)制干預(yù)。據(jù)了解,目前廣州對中心城區(qū)駕校收費(fèi)僅有指導(dǎo)價一條非強(qiáng)制性的措施,除此之外再無涉及收費(fèi)的舉措。

有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,如何收費(fèi)、是否安排先體驗(yàn)再收費(fèi)等措施,均系駕培行業(yè)的市場行為,遵循市場主導(dǎo)這一準(zhǔn)則,主管部門不會進(jìn)行干預(yù)。

廣州中心城區(qū)駕校:短期內(nèi)不會改變收費(fèi)方式

新快報訊 記者牟曉翼報道 記者采訪市區(qū)兩家駕校主要負(fù)責(zé)人得知,目前駕校多數(shù)并不準(zhǔn)備推行這一在學(xué)員看來是利好消息的舉措。這主要是由于中心城區(qū)各駕校仍舊忙于消化積壓,受招生“出一進(jìn)一”新規(guī)限制,可招收新學(xué)員極其有限,若不實(shí)行一次性收費(fèi),則面臨巨大成本壓力,所以短期內(nèi)不會有所考慮。

按學(xué)時收費(fèi)模式 優(yōu)劣預(yù)計

●優(yōu)點(diǎn)

1.收費(fèi)靈活,學(xué)車感好的學(xué)員比較著數(shù)

2.可以自己挑教練和預(yù)約,逼著教練教好

3.要求更規(guī)范,如教練車不得少于20輛

●缺點(diǎn)

對于一些學(xué)車感較差的學(xué)員,可能要交比較多的錢