導(dǎo)讀:模具結(jié)構(gòu)就像下棋,千古無同局,每一套模具都各不相同,模具結(jié)構(gòu)更是千變?nèi)f化。特別是一些復(fù)雜的模具,汽車模具,結(jié)構(gòu)非常的經(jīng)典,對于模具人來說,見獵心喜,遇到復(fù)雜特殊的模具就想觀看學(xué)習(xí)與挑戰(zhàn),這是模具人共同的特性。論模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度:汽車外飾結(jié)構(gòu)以保險杠為首,汽車內(nèi)飾以儀表為首,汽車結(jié)構(gòu)件當以汽車空調(diào)和進氣歧管為首。除此之外,機殼,家電,辦公用品的模具也頗具特色,那么今天就以一套汽車后視鏡模具給大家詳細剖析下其中的模具結(jié)構(gòu)。
后視鏡
典型結(jié)構(gòu),模具結(jié)構(gòu)巧妙
設(shè)計巧妙,模具經(jīng)典之作
這個產(chǎn)品是汽車后視鏡上的鏡座,材料為ABS,產(chǎn)品為左右鏡像件,模具型腔數(shù)為1+1。
產(chǎn)品分析
汽車后視鏡是汽車外飾件的重要組成部分,位于汽車的兩側(cè),是汽車最重要的外飾件之一。汽車后視鏡是用來讓駕駛?cè)藛T在駕駛過程中觀測路面狀況的一個裝置,可以說是駕駛員的眼睛。汽車后視鏡一般由鏡圈,基座,鏡殼,支架,旋轉(zhuǎn)軸等零件組成。
這個產(chǎn)品如果按一般產(chǎn)品分析的思路,沿后模骨位或柱位方向為主出模方向的話,不免造成模具結(jié)構(gòu)很復(fù)雜,會產(chǎn)生大量的倒扣,造成模具結(jié)構(gòu)多且復(fù)雜。
因此,選用如下圖所示主軸孔位為主出模方向,會使模具結(jié)構(gòu)相對上面來說要簡單些。側(cè)面采用斜行位抽芯結(jié)構(gòu),行位內(nèi)需設(shè)計頂針,司筒等。
產(chǎn)品進膠
本模具澆注系統(tǒng)采用熱流道進膠,采用1點開放式熱流道+冷流道+側(cè)澆口的進膠方式。
模具結(jié)構(gòu)
產(chǎn)品內(nèi)外側(cè)面有倒扣采用油缸抽芯,外側(cè)面結(jié)構(gòu)也采用了油缸抽芯
模具整體結(jié)構(gòu)