出游在外,除了享受美麗的風光,還要適應(yīng)大自然造就的不同地形。面對這些不熟悉的路況,沒有充分的準備,顯然是不行的。出發(fā)前,不妨了解下在特殊路段行駛應(yīng)該注意的事項,以確保您的旅途一路暢通。
卵石灘
行駛在很厚的鵝卵石河灘上,如果驅(qū)動力配合不當,也會使車輪深陷在原地空轉(zhuǎn)。所以,在這種道路上行駛時,應(yīng)根據(jù)路面情況選擇一擋或二擋,確定方向盡量直線勻速行駛,中途不要變擋和停車。
溝渠
通常,車輛跨越淺溝應(yīng)低速慢行,并斜向交叉進入,當一個車輪跨離溝渠時,同軸的另一個車輪再入溝,堅持慢入快出原則。當然,入溝之前也要大概判斷能否通過,切勿魯莽行事。
搓板路
連續(xù)的起伏路面稱之為搓板路?!按臧迓贰笔潜容^毀車的路況,從“搓板路”上通過后,要對車輛各個系統(tǒng)進行檢查,包括車身和燈光的緊固螺絲。對人來說,快速通過“搓板路”似乎舒服很多,但對車輛來說,慢行是好的方法。
沙地
在松軟的沙地上,車子一旦停下來,將很難再次起步。進入沙地前,要提前加速,直到全部通過后才可以收油。在通過沙地時,稍微加大油門,試著提高車速,但切忌突然加大油門,此動作可能導致某個驅(qū)動輪空轉(zhuǎn),車輛失去前進動力,進而陷入沙內(nèi)。
涉水
涉水時,應(yīng)掛低速擋,使車從岸上平穩(wěn)駛?cè)胨?。在行駛中,要保持發(fā)動機有足夠的動力,避免中途停車、換擋或急打方向盤。上岸后,低速行駛一段路程,并輕踏幾次制動踏板,使附著的水分受熱蒸發(fā),待制動效能恢復后,再進入正常行駛。
泥路
在泥路上行駛需注意控制車速,不要頻繁停車或換擋。如果途中發(fā)生側(cè)滑,應(yīng)立即降低車速,打方向盤修正汽車行駛方向,待車輛中止側(cè)滑后再緩慢駛回正道。如果發(fā)生車輪空轉(zhuǎn)打滑,可將車輛退出滑動地段后,另選新路線行駛。
坡道
遇到坡道時應(yīng)及時正確判斷坡道情況,根據(jù)車輛爬坡能力,提前換中速擋或低速擋,但要保持車輛有足夠動力。
石路
在石子較多的路面上起步時,輪胎會輕微打滑,這時可適度加大油門,以獲得較大的抓地力順利前進。事后應(yīng)及時剔除輪胎縫隙中的石子。
山路
行駛在山區(qū)路段必須時刻提醒自己集中注意力,盡可能地保持良好的視線。過彎時一般選擇外-內(nèi)-外的過彎路線。過上坡彎路時,一般掛入低擋,稍松油門。過下坡彎路時,要做到充分減速。
隧道
汽車從洞外路段駛?cè)霑r,人眼對黑暗適應(yīng)時間需要七八秒,此時駕駛員的視力下降,因而必須減速,不管隧道中的照明有多亮。如果隧道路線并不是你所熟悉的,那么切記放慢速度,仔細看清地上的標線和反光標志,跟著前車的尾燈走。