兩家中國企業(yè)合作自主設(shè)計建造運(yùn)營

導(dǎo)讀：5月22日，招商局郵輪制造有限公司(簡稱“招商郵輪”)與上海世天郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司(“世天郵輪”)簽訂了1+1+2艘37000總噸豪華郵輪建造合同(合同項(xiàng)目號：CMCS-002-01)。這艘豪華郵輪是由世天郵輪與招商郵輪合作自主設(shè)計、自主建造、并將由世天郵輪安排運(yùn)營的中國首艘豪華郵輪。

上海世天郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司董事長趙周禮(左)和招商局工業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理吳四川(右)簽訂中國首艘豪華郵輪制造合同。

招商工業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理吳四川與世天郵輪董事長兼總經(jīng)理趙周禮簽訂制造合同。見證郵輪建造合同簽署的有世天郵輪公司副總裁、首席戰(zhàn)略官余赤平、副總裁、首席財務(wù)官張常青，上海兆祥郵輪科技集團(tuán)股份有限公司董事長莊兆祥，廣州市房屋開發(fā)建設(shè)有限公司董事長莊智嚴(yán)，廣州呈十投資管理公司副總裁周宏躍。招商局工業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理助理姚汝林主持簽字儀式。

招商局工業(yè)集團(tuán)胡賢甫總經(jīng)理發(fā)表講話?！吧虾Ｊ捞爨]輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司是由國內(nèi)富有開拓郵輪運(yùn)營產(chǎn)業(yè)情懷和理想的民營企業(yè)、國營企業(yè)和投資基金共同發(fā)起組建的郵輪運(yùn)營公司。公司致力于為中國的海洋旅游高端客戶提供的郵輪運(yùn)營服務(wù)，引領(lǐng)郵輪的設(shè)計建造與運(yùn)營產(chǎn)業(yè)。我們非常期待即將與世天郵輪展開的項(xiàng)目合作”。

“世天郵輪項(xiàng)目是招商工業(yè)真正意義上的豪華郵輪項(xiàng)目，這是中國自主設(shè)計、自己制造和自主運(yùn)營的首艘豪華郵輪。 它的建造標(biāo)志著招商工業(yè)的產(chǎn)業(yè)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級又邁出堅(jiān)實(shí)的一步。招商郵輪公司一定會全力以赴，確保按期交付令世天郵輪滿意的高質(zhì)量產(chǎn)品”。

招商局工業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理胡賢甫先生發(fā)表講話

世天郵輪董事長、總裁趙周禮發(fā)表講話：“豪華郵輪是中國人追求海上旅游美好生活的平臺和載體。從2006年起，中國郵輪旅游的乘客已經(jīng)從2萬人猛增到2018年的近300萬人。是一個更具投資潛力藍(lán)海市場。但是，目前中國乘客乘坐的郵輪都是外國的郵輪。中國郵輪旅游經(jīng)濟(jì)仍然處于“過路經(jīng)濟(jì)”的狀態(tài)。截至今日為至，中國還沒有自主設(shè)計、自主建造和掛五星紅旗運(yùn)營的國產(chǎn)郵輪。實(shí)現(xiàn)中國郵輪自主設(shè)計、自主建造“零”的突破，既是2025制造的戰(zhàn)略目標(biāo)，也是招商局集團(tuán)這樣的國之脊梁企業(yè)的產(chǎn)業(yè)追求，同時也是天郵輪投資人的愛國情懷和報國理想。今天，世天郵輪和招商局集團(tuán)攜手合作，立志摘取中國自主設(shè)計、自主建造這顆造船工業(yè)上的明珠，這是中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上一個永遠(yuǎn)值得記載和慶賀的大喜日子”。

世天郵輪董事長、總裁趙周禮發(fā)表講話

“自泰坦尼克問世以來，過去一百多年，郵輪的設(shè)計制造和運(yùn)營一直為西方發(fā)達(dá)所壟斷。中國迄今沒有過一艘自己設(shè)計、制造并由中國企業(yè)運(yùn)營的豪華郵輪。中國首艘豪華郵輪設(shè)計建造是繼中國航母建造后又一超級制造工程，即將填補(bǔ)中國豪華郵輪自主設(shè)計、自主制造、自主認(rèn)證和自主運(yùn)營的四大空白，必將開啟中國豪華郵輪設(shè)計制造與運(yùn)營的偉大時代”。

“世天郵輪作為郵輪的主要設(shè)計方和船東，整合了世界上更先進(jìn)的設(shè)計資源，融合了中國的傳統(tǒng)文化，打造出這個豪華郵輪精品。我們一定會全力配合好建造工作。我們也相信世天郵輪的戰(zhàn)略合作伙伴法國BV船級社、中國船級社CCS會按照四方協(xié)議約定，一定會選派精兵悍將，主動高效地服務(wù)好建造過程，發(fā)揮好指導(dǎo)認(rèn)證，檢驗(yàn)把關(guān)法定合格的支撐**作用”。

與此同時，世天郵輪公司郵輪設(shè)計院院長魏同曉、招商局郵輪制造有限公司技術(shù)中心副總經(jīng)理董小偉、中國船級社(CCS)上海規(guī)范所所長陳實(shí)、法國船級社中國區(qū)副總經(jīng)理&市場總監(jiān)江華濤先生簽訂四方合作協(xié)議。

上海世天郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司郵輪設(shè)計院院長魏同曉(左二)、招商局郵輪制造有限公司技術(shù)中心副總經(jīng)理董小偉(右二)、中國船級社(CCS)上海規(guī)范所所長陳實(shí)(右一)、法國船級社中國區(qū)副總經(jīng)理&市場總監(jiān)江華濤先生(左一)、簽訂四方合作協(xié)議。

招商局工業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理助理姚汝林主持簽字儀式

世天郵輪擁有在國際上曾經(jīng)參與過豪華郵輪設(shè)計的團(tuán)隊(duì)，是目前中國一家能夠設(shè)計豪華郵輪的企業(yè)。本艘豪華郵輪早在2017年12月就通過了法國BV船級社的原則認(rèn)證。世天郵輪與國際上郵輪設(shè)計公司——瑞典TILLBERG郵輪設(shè)計公司、世界上的酒店設(shè)計公司——環(huán)球HBA合作，整合全球優(yōu)質(zhì)設(shè)計資源，打造出這艘中國豪華郵輪精品。世天郵輪和招商郵輪的設(shè)計團(tuán)隊(duì)通過一年半時間的緊密合作，消化，認(rèn)證并確認(rèn)了郵輪的設(shè)計方案，達(dá)成了正式制造合同。

首艘中國豪華郵輪對標(biāo)世界上的中小型豪華郵輪銀海郵輪和世鵬郵輪，為六星級豪華郵輪。該郵輪總長204.2米，寬27米。12層甲板，267個海景陽臺房。船上有豪華酒店、餐廳、豪華影視娛樂大廳、游泳池、豪華SPA、豪華健身場地，還配置了罕見的深海潛艇，可以離船深潛200米，觀看海底世界。

過去十年，中國豪華郵輪游客急劇增長。中國豪華郵輪運(yùn)營產(chǎn)業(yè)是一個萬億產(chǎn)值的廣闊藍(lán)海市場。由于豪華郵輪的設(shè)計制造和運(yùn)營長期被西方發(fā)達(dá)壟斷，中國的郵輪市場本土郵輪運(yùn)營處于空白狀態(tài)，具有極大的投資機(jī)會和產(chǎn)業(yè)前景。自主設(shè)計制造豪華郵輪成為中國郵輪產(chǎn)業(yè)的迫切需求。參照西方郵輪發(fā)展的歷史，20年以后，中國需要300艘以上的豪華郵輪。世天郵輪作為郵輪運(yùn)營行業(yè)的領(lǐng) 先者具有的優(yōu)勢，目前在郵輪設(shè)計制造和運(yùn)營、郵輪航線的開拓等方面獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷！